1月5日晚，“焕新征程 驭睹来日”2026赛轮集团商用车轮胎新品揭橥会正在云南昆明广博启幕。揭橥会上，赛轮集团正式推出全新一代商用车轮胎产物，涵盖MAXAM高端系列、新能源卡车及公交EV专用产物系列、重载有内胎新身手产物系列、普货中长途SR135系列、轿运公制胎SR195系列和大件运输公制胎SR330系列，为环球商用车市集带来掩盖全场景、满意众元化需求的高品德轮胎产物，符号着赛轮正在高端化、新能源化、重载专用化等范畴告终扫数身手打破与产物升级。

　　揭橥会上，赛轮集团副总裁张晓军指出，眼前中邦商用车轮胎市集正始末能源机合转型、运输服从晋升与智能驾驶演进带来的长远改造。“十四五”时刻碳达峰、碳中和目的行径的命令，中邦经济步入高质料发扬阶段，饱舞汽车运输业向着环保、节能、本钱精准负责、智能驾驶等更高水准发扬。能源方法显示中短途油改电、中长途油改燃气的转换，增程式卡车更对里程耽误提出新寻事，市集对高耐磨、强胎体、低妨碍、平和写意节能且性价比优的轮胎需求日益紧迫。

　　面临急速改变的市集需求与日益众元的利用场景，赛轮永远死守“做一条好轮胎”的初心，以市集需求为导向，依托庞大的财产链上风与接连的身手革新，戮力于为用户供应更平和、更节能、更耐磨、更高品德的轮胎产物。

　　本次揭橥的六大系列新品均基于赛轮自立研发的第三代身手平台打制，该平台会聚新原料、新身手、新工艺三大革新维度，是赛轮二十余年身手蕴蓄堆积的编制性结果。

　　全新MAXAM高端系列依托第三代身手平台，修筑了掩盖众元场景的产物矩阵。正在干线物流、冷链、绿通等长途高速场景中，该系列兼具“高里程、防偏磨、驾乘写意、平和无忧、低妨碍”等重点上风。此中，MX128、MX118适配油改燃气车，MX150、MX628聚焦燃油车，均针对1500km以上长间隔、月行驶2万公里以上的标载运输需求安排；客运范畴中，MX102专为华丽大巴、旅逛大巴及客运通勤车辆打制，兼具防偏磨、高里程与写意节油机能；MX192公交系列则以防偏磨、高里程与行驶高安靖性为重点上风，适配都市公走运营场景。

　　针对电动卡车顶峰值扭矩、动能接纳、重心升高和自重减少导致的驱动轮寿命缩短、斑纹磨耗格外等痛点，该系列通过三重重点身手破解：纳米级新原料与高内聚能三维搜集配方晋升轮胎抗扭搓与耐磨扯破性；超高强度骨架原料配合GENtyre轮胎机合安排与AI优化，适配高承载需求；专研斑纹与抗偏磨机合，处分能量接纳带来的磨损困难，同时增强胎肩机合，明显下降偏磨危险。

　　该系列产物矩阵扫数掩盖新能源商用车细分场景，涵盖牵引车导向和驱动专用产物、轻卡专用SA18EV、电动渣土车专用系列（SA30EV、SD20EV、SD51EV），及City Pro新能源公交专用产物。此中，City Pro磨耗里程较普遍产物晋升20%，并搭载“RFID芯片”，告终静音写意与轮胎全人命周期智能化统制，真正做到“稳行城芯 静音写意每一程”。

　　为验证产物牢靠性，该系列历经14个省市自治区、12个月的繁复途况途试，以的确数据彰显产物势力。揭橥会上，来自寰宇各地的卡友通过视频分享实测体验，对产物的耐磨机能、安靖性赐与高度承认。

　　重载有内胎系列通过巩固骨架原料、优化配方安排与平衡应力安排，告终高耐磨、高承载与低妨碍的归纳上风。此次要点推出的SDM20S1、S750S1两款中短途斑纹产物，精准适配渣土车、砂石料运输等重载场景。为验证产物正在极度情况下的牢靠性，该系列历经16个月全区域、全工况的苛苛途试验证，以安靖卓着的机能通过检讨。

　　“我用过最好的一款，耐磨性好，禁止易饱包，胎壁厚，价值符合，用起来内心坚固。”揭橥会上，来自一线的卡友用诚恳的讲话给出了的确评判。这不只是对产物品德的高度承认，更印证了赛轮重载有内胎系列正在实践行使场景中的牢靠再现。

　　其它，普货中长途SR135系列、轿运公制胎SR195系列、大件运输公制胎SR330系列也同步揭橥，进一步美满了赛轮商用车轮胎产物矩阵，告终从普遍货运到特种运输的全场景掩盖，为分别需求的用户供应精准适配的产物处分计划。

　　跟着全新一代商用车轮胎的扫数上市，赛轮集团不只进一步稳固了其正在商用车轮胎范畴的身手领先职位，更助推中邦商用车轮胎财产迈入更高质料发扬的新阶段。正在为用户制造更优出行代价的道途上，赛轮将络续依托全财产链协同上风，以接连的身手革新与高品德的产物任事，保护每一位卡车司机的宁靖征程，为环球商用车市集升级功劳更大气力！

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