5、邦内首条AI全自愿智能功率模块封装出产线、OpenAI百亿美元押注Cerebras，AI算力竞赛迈入推理服从优先期间

　　即日，雨前咨询人调研某汽车轮胎企业获知，估计到2029年环球轮胎商场范围将打破2万亿元，对应需求量约20亿条，年复合增加率为6.42%。目前邦内交换商场范围约2亿条/年，原配商场约1.2亿条/年。

　　，从工夫趋向来看，智能化和电动化是工夫革新的重心。智能轮胎通过内置传感器及时监测胎压、温度、磨损形态等数据，可明显提拔行车太平与运维服从，目前邦内企业已推出搭载RFID芯片或蓝牙模块的智能轮胎产物。电动汽车轮胎追随电动汽车商场不休伸张而需求激增，因为电动车重量大、扭矩输出强，且对续航里程敏锐，专用轮胎需统筹低滚阻、高承载性与耐磨性，众家企业加快组织EV轮胎研发，比方采用轻量化质料、优化斑纹打算以下降能耗。

　　，中策橡胶、玲珑轮胎、赛轮轮胎等邦内龙头企业加快转型升级。中策橡胶依托“朝阳”“威狮”等品牌矩阵，掩盖交换与原配商场，并正在泰邦、越南等地修筑海外工场以规避营业壁垒。

　　玲珑轮胎“阿特拉斯”系列EV轮胎依靠低滚阻工夫获取商场承认，与比亚迪、蔚来等车企完成合营。

　　赛轮轮胎则发力智能轮胎范畴，推出“液体黄金”轮胎工夫，通过质料革新达成节能与功能的双重打破。其它，三角轮胎、贵州轮胎等企业亦通细致分商场深耕与邦际化战术伸张份额。

　　（配备修制探索部 李君霞）一天两次发射铩羽，理性对付贸易航天的“失意”岁月

　　1月17日，中邦航天正在一天内经验了两次火箭发射铩羽：长征三号乙运载火箭三级事业卓殊，导致卫星未能进入预订轨道；谷神星二号民营贸易运载火箭，一级煽动机展现卓殊，导致遨游衰弱，火箭坠毁。一日两铩羽，涉及“邦度队”与民营主体，惹起业界对火箭发射难度和危急的通常合切。

　　，贸易航天是一个高工夫、高危急行业，其繁复性不只再现正在重心工夫的攻下上，也再现正在质地收拾、供应链收拾、内部资源调配和出产结构上，且目前行业还处于成长早期，业界需理性对付行业成长经过中的必经“阵痛”。详细到行业主体上，对“邦度队”而言，长三乙已实施115次发射，凯旋率切近97%，但成熟型号并非等同免疫衰弱，“邦度队”需进一步加强成熟型号的细节管控。对民营企业而言，谷神星二号是星河动力研发的中型固体运载火箭，探求迅速反响与性价比，民营航天则需正在火箭发射的高牢靠、高频次与低本钱之间找到更好的均衡。

　　（配备修制探索部 康丹）锂价飙升的影响将正在2026年开释，锂电财富整合或将周密加快

　　自2025年下半年以还，电池级碳酸锂代价大涨160.2%，饱动磷酸铁锂电芯外面本钱骤增31%。然而，储能型电芯商场售价却仅微涨5.4%，变成了“本钱堰塞湖”。此地步合键由三方面情由形成：一是终端商场竞赛卓殊激烈，车企与项目方议价才力强，普通抵触本钱上涨；二是电池企业通过工夫迭代与供应链优化，局限对冲了质料涨幅；三是长协低价订单仍正在消纳，控制了本钱压力向终端传导。

　　，环球锂资源供应增速将正在2026年低于下逛需求增速，碳酸锂代价将正在高位振撼。正在此靠山下，电芯本钱高企将迫使制品代价进入上行通道，本钱压力无法再被无刻期阻滞正在修制合键，行业利润将被热烈重塑。然而，终端客户对涨价的承受度有限，激烈的商场竞赛将要紧压缩代价传导空间，无法通过工夫、范围或供应链收拾有用消化本钱的企业将面对雄伟的活命压力，估计2026年锂电财富链的洗牌与整合将进一步加剧，商场聚合度希望迅速提拔。

　　（医药能源探索部 闻道修）我邦高端碳纤维达成量产打破，需同时警卫低端过剩

　　近期，山西煤化所与华阳碳材共修的T1000级碳纤维产线正式投产，符号着邦产高端碳纤维博得范围量产打破。其产物单丝直径仅6-7微米，拉伸强度超6400兆帕，1米长的碳纤维仅0.5克但可承载200公斤。目前我邦事环球最大碳纤维出产邦，产量正在环球占比近半。

　　，我邦碳纤维财富正陷入低端内卷、高端缺乏的困局，此次T1000量产并非简单工夫越过，而是邦产碳纤维从范围上风向高端攻坚的环节支点。

　　。旧年我邦碳纤维需求量增加约22%，供应量增加约28%，产能扩张速率已跨越需求增加速率，合键是因为T300等低端产能扩张，其产量占碳纤维总量的64%，但产能愚弄率缺乏60%，已陷入代价战，面对产能过剩危境。

　　。固然我邦已基础达成T800等中高端量产，邦产化率跨越65%，但产量占比不到35%，仍依赖进口。而T1000及以上高端品类以往不绝被日美垄断，日本东丽吞噬环球35%的高端商场。

　　封装产线，据汇芯实施董事先容肖似产能情状下可减省75%的人力本钱，其产物合键需要小米等终端客户。

　　，邦内首条AI全自愿功率模块封装出产线的投产，为成都、遂宁等地封装企业指清晰转型升级宗旨。暂时当地大批厂商仍聚焦中低端封装，面对利润薄、同质化题目。

　　可依托英特尔等龙头鼓动的财富根基和人才资源，饱动当地企业从代工向高附加值定制封装转型；遂宁则可通过利普芯等项目，以人工智能智制切入高端封装赛道。两地应协同攻合先辈贴片、热收拾等环节工艺，加快从中低端内卷迈向高端打破，把四川真正打形成为先辈封装高地。

　　（电子音讯探索部 王珺琦）OpenAI百亿美元押注Cerebras，AI算力竞赛迈入推理服从优先期间

　　2026年1月14日，OpenAI与AI芯片草创公司Cerebras联合通告完成一项价格跨越100亿美元的战术合营，安插正在2026年至2028年间分阶段摆设范围达750兆瓦的Cerebras晶圆级AI推理编制。该编制基于Cerebras特别的晶圆级架构，将谋略单位、内存和带宽集成于单块巨型芯片

　　（面积达46255平方毫米），其运转大道话模子的反响速率较古板GPU计划提拔高达15倍，明显下降AI推理延迟。

　　，从行业层面看，此次合营符号着AI财富竞赛重心从“教练范围”转向“推理服从”，低延迟推理才力正成为定夺用户体验与贸易价格的环节变量。Cerebras的晶圆级架构通过肃清众芯片互联瓶颈，达成毫秒级反响，将饱动及时交互类AI利用（如自立智能体、及时代码天生）的普及，并加快AI工夫正在金融、医疗等时延敏锐行业的排泄。与此同时，OpenAI绕开英伟达“乐高式”GPU集群、转向专用架构的决定，响应出面部企业对算力供应链太平与工夫自立性的殷切需求，来日AI根基方法将外示GPU、ASIC、可重构芯片三大工夫途径并行的众元化体例。

　　，应鉴戒Cerebras正在细分工夫途径的深度打破计谋，加快可重构谋略等非GPU架构的邦产化落地（如清微智能RPU已达成3万卡集群摆设），并通过开源生态修筑填充软件层短板，正在AI算力“众极竞赛”中抢占主动权。

　　（电子音讯探索部 易设置）欧洲“考官”实地试飞，C919冲刺邦际航空商场“金钥匙”

　　（EASA）职员已首先正在上海对C919发展试飞评估事业，除了有些初期题目需求微调外，EASA以为这架飞机“功能优异且太平牢靠”。

　　，主动饱动EASA的认证事业，将加快C919获取进入欧洲及环球主流航空商场的资历，或将突破空客、波音正在单通道客机范畴的垄断体例，同时也将为中邦大飞机财富成长带来三方面影响。

　　。以邦际最高适航规范为导向，肯定倒逼邦内相干供应商实行工夫升级，以餍足苛刻的请求。

　　。借势拓展“一带一块”沿线及新兴商场，饱动邦产客机环球化供应链组织，吸引更众海外优质企业融入中邦民机供应链系统。

　　。有助于中邦构修一个更邦际化、更高程度的航空财富生态，从而为中邦航空财富生态融入环球、插足更高主意的竞赛奠定根基。

　　OpenAI正加快推动其自研AI芯片安插，首款代号“Titan”的芯片估计于2026岁晚推出，将采用台积电3nm制程工艺。同时，公司已策划下一代芯片采用台积电2nm A16工艺。

　　，OpenAI加快推出自研芯片聚合响应出各大AI巨头对英伟达太过依赖的焦躁，希奇是正在大模子贸易化旅途还不清晰的情状下，昂贵的推理和运算本钱将可以成为刺破AI估值泡沫的环节“导火索”。芯片研发是资金和工夫繁茂型的“硬仗”，凯旋率并非百分百，OpenAI此举不异于一场高危急的赌博，响应了其以为“不做的危急弘大于做的危急”。

　　（试行）》向社会公然征采私睹。首肯1类革新药研发企业正在药品上市前，志愿申请就“参照药”的选拔与医保部分实行预先疏通，评估药品经济性与临床价格，测算医保支拨规范。通过提前明了参照药，将有用处理正式评审阶段参照药更动导致的经济学探索作废题目，进一步不变企业预期，进步后续评审服从与刚正性。

　　，1类革新药的价格评估时点被提前到药物创重生命周期更早期阶段，前期的科学共鸣与临床证据将更有力地成为革新药医保支拨规范订价根据。

　　，企业正在更早阶段有明了参照物后，将更早期发展更具针对性的探索，最事态部放大新药的差别化上风，下降研发与商场准入的隐性本钱与功夫危急。

　　（2026—2028年）》，提出到2028年，工业互联网平台高质地成长博得主动劳绩，具有必然影响力的平台超450家；工业兴办毗邻数打破1.2亿台（套）；平台普及率到达55%以上，基础修成泛正在互联、数智调解、深度协同、开源绽放的新一代工业互联网平台生态。

　　，工业互联网平台是数据会聚、模子浸淀和利用开荒的环节载体，饱动工业互联网平台高质地成长，看待以工业互联网范围化利用为战术抓手推动两化调解，加快饱动修制业数智化转型具有紧要道理。《举止计划》符号着工业互联网成长进入了“高质地成长”的新阶段，掌握商场机会，

　　。战略重心从根基方法修筑转向深化利用和制造价格，夸大通过“平台+场景智能体”等形式，增强工业常识蕴蓄堆积和将工夫转化为实质出产力的才力，达成自决定、自实施。

　　。不只仅是纯朴的数据毗邻和可视化显现，平台和办事商还需求愚弄AI达成预测性维持、质地优化、智能安排等高级成效，真正助助企业降本增效。

　　。主动物色开源机制和修筑开源社区，避免变成新的“数据孤岛”，拥抱绽放生态、供给互联互通的处理计划，更有可以正在来日的竞赛中胜出。

　　（数字经济探索部 唐李翊茉）中邦商飞C919客机博得欧洲适航认证环节起色

　　（EASA）已已毕对C919的相符性试飞，评估以为其“功能优异、太平牢靠”，认证事业已进入结尾阶段。假使中邦商飞此前对象是最早于2025年获取EASA型号及格证，但目前认证次序仍正在稳步推动，并希望于近期博得打破。与此同时，C919正在邦内贸易运营已趋成熟，太平载客打破400万人次，并获跨越1500架订单，为其邦际化奠定了坚实根基。

　　，获取EASA认证对C919具有里程碑道理。这不只是其太平性与牢靠性获取环球最高航空规范背书的符号，更是打修邦际商场，越发是欧洲及广漠承认EASA规范邦度的“通行证”。此举将实际性突破空客与波音正在单通道客机商场的永远双头垄断，为环球航空公司供给新选拔。认证凯旋也将直接饱动其跨越1500架订单的交赋予转化，并助力中邦商飞达成年产150架及斥地东南亚等邦际航路的对象，符号着环球航空修制业体例进入新阶段。

　　（配备修制探索部 何承继）禁锢收紧，机械人企业“大融资年”后应进入“革新年”

　　近期，一则“禁锢叫停机械人公司收购上市公司”的讯息正在本钱商场激励热议，从智元革新入主上纬新材，到优必选收购锋龙股份、七腾机械人拿下胜通能源、追觅吃下嘉美包装，锋龙股份2026年1月14日起停牌核查，深交所请求公司自查并披露危急。这场包罗A股的机械人企业跨界并购潮，正面对着禁锢问询与商场争议的双重磨练。

　　据不全体统计，2025年中邦机械人行业公然披露的投融资变乱达576起，总融资范围打破500亿元百姓币，相较于2024年的425亿元增加18.6%，这一增速远超同年中邦私募股权商场团体程度。正在融资范围大幅增加的情状下，机械人企业的操作，不免会让人以为他们计划借壳上市，这明明与禁锢层以及商场的盼望相背离。

　　，机械人企业获取融资后应发展研发、测试、量产等实体合键，而非通过“壳资源”炒作达成短期增值，商场也期望正在2025的“大融资年”后，可能正在2026不期而遇“革新年”。

　　（配备修制探索部 王强）算法定主权：“绝对决计举止”揭示的数字交锋与科工复合体振兴

　　2026年伊始，美军“绝对决计举止”以近乎零伤亡的价钱，凯旋于委内瑞拉首都已毕对总统马杜罗的抓捕，其好莱坞式的突袭画面恐惧全邦。然雨前咨询人明白以为，这场举止的真正划期间道理，远非精锐特种兵的策略显现，而正在于它初度完备验证了由算法与数据调解平台主导的“硅基突袭”形式。

　　此次告成的重心，并非仅正在于加拉加斯上空的F-35战机或三角洲部队的破门锤，而正在于数千英里外，由Palantir Technologies等科技巨头构修的下一代谍报调解平台

　　（如Gotham & AIP）所驱动的、压缩至秒级的“查看—判决—决定—举止”（OODA）轮回。这符号着交锋的重心动能，正从古板的钢铁激流与炸药动能，转向办事器集群中的代码与数据流。

　　，此次举止中，决胜的环节是Palantir的数据调解平台、科技巨头供给的云谋略与AI算力，以及可以涉及的定向能兵器等新兴工夫。这符号着“科工复合体”（Tech-Industrial Complex）正超越“军工复合体”，成为塑制美邦军事上风与太平战略的新重心气力。来日的环球竞赛，将正在很大水平上取决于各邦构修“数据—算法—平台”这一数字铁三角的才力。谁能率先达成海量众源数据的可托调解、谁能开荒出正在万分条目下牢靠的人工智能决定编制、谁能修成打通全域壁垒的一体化领导把持平台，谁就能正在来日的数字主权竞赛中，操作界说规矩以致奠定胜局的主动权。

　　（数字经济探索部 许鑫）千问接入阿里生态生意，饱动AI向“使命实施者”升级

　　即日，千问App周密接入淘宝、支拨宝等阿里生意，上线余项AI劳动成效并向团体用户绽放测试。此次升级达成购物、出行、消费等全流程AI办事，成为环球首个可已毕可靠生涯繁复使命的AI助手。

　　，AI助手向“使命实施者”升级：此次升级达成端到端履约，饱动AI从“问答器械”升级为能融会妄图、策划举措并挪用众编制已毕使命的“智能体”，将重塑人机交互与数字办事入口形式。

　　（数字经济探索部 易睿敏）环球半导体TOP10名单更新，英伟达领跑，SK海力士跃升

　　英伟达以1257亿美元的营收一骑绝尘，较排名第二的三星电子胜过近74%，功劳了行业增加的35%以上。三星电子固然保住了第二名的身分，但其半导体收入的增加合键依赖于存储器生意（增加13%），非存储器生意收入则同比低落8%。比拟之下，SK海力士依靠AI办事器对HBM的强劲需求，以610亿美元的营收跃升至第三位，同比增加37%，一举将英特尔挤出前三甲。