系列供应专属规格，今朝亦装置于最新的保时捷911 GT3。针对这款车型，倍耐力推出两款量身定制以知足车辆区别需求的全新轮胎：P Zero R与P Zero Trofeo RS。此中， P Zero Trofeo RS轮胎的研发直接沿用了打制保时捷911 GT3 RS专用轮胎时所蕴蓄堆积的本事体验，该系列曾被邦际媒体平凡誉为同样合用于赛道的最佳街道半热熔轮胎。

　　P Zero R 轮胎旨正在知足高功能运动车型的需求，同时亦是平居驾驶的理思之选。专为新款保时捷GT3 研发的轮胎配方，确保其正在平居行驶场景下亦能供应优秀功能。这得益于正在区别道况条目下的特出抓地力，更加正在湿滑道面。盛大的劳动温度畛域使 P Zero R 轮胎纵使正在非理思条目下也能依旧顶级功能。前轮与后轮采用区别化布局计划，以杀青理思均衡：前轮珍视道感反应与转向精度，后轮则深化布局强度与操控性，以应对高负荷工况。

　　行动P Zero系列的功能巅峰，P Zero Trofeo RS轮胎专为寻觅极致赛道展现而生。其中枢上风正在于将极限功能与悠久安静性高度纠合。纵使正在最苛苛的驾驶条目下，轮胎已经能长年光依旧特出的抓地力与精准的操控反应，让驾驶者得以毫无保存地开释座驾的十足潜能。

　　应保时捷之邀，倍耐力曾为保时捷911 GT3 RS量身打制了P Zero Trofeo RS轮胎。今朝，这一成熟的专业本事已全体利用于专为最新款保时捷911 GT3研发的新款轮胎之中。

　　虽然P Zero Trofeo RS轮胎是一款高度专业化的产物，倍耐力仍针对保时捷众款特点迥异的车型开垦了其定制版本：从公道车型序列中最极致的保时捷GT3 RS，到高功能电动跑车保时捷TaycanTurbo GT车辆轮胎，皆可适配。

　　专为保时捷911 GT3开垦的P Zero R与P Zero Trofeo RS轮胎，遵从了倍耐力“量身定制”战术——即针对车型举办轮胎的量身定制。两款轮胎的侧壁均带有“N”标识，这恰是其为911 GT3特意研发的认证标识。依托倍耐力米兰与Breuberg研发核心的进步虚拟模仿本事，这两款适配轮胎不光开垦周期缩短了30%，实体原型胎的用量也相应淘汰了30%。