，不只延续了MG品牌的运动基因，更以环球首例“躺式”电芯组织、高强度钢占比84%的车身、EURO NCAP五星安详评议等上风，成为欧洲墟市最抢手的中邦电车之一，个中2023年海外累计销量逼近14万辆，相接众月正在欧洲墟市销量过万。

　　对待“职能便是本能”的MG品牌来说，此次挑选玛吉斯MS1行为配套轮胎，恰是对玛吉斯轮胎职能与品德的高度承认。

　　正在静音方面，MS1展示出深奥的时间积淀。其采用全新Full silica橡胶配方，使胎体硬度消重3%，既能有用过滤途面振动，又能晋升湿地抓地力，配合对称式斑纹与叛变距安排，大幅消重行驶噪音。

　　同时，S型斑纹块安排和封锁式的胎肩安排也能有用消重噪音，为MG4 EV座舱营制幽静境遇，免受胎噪作梗。

　　正在安详性与操控性方面，MS1同样精准适配MG4 EV的职能需求。中央高刚性斑纹搭配高密度刀槽安排，正在晋升行驶安谧性的同时，有用缓解抨击力。四条周向主沟安排确保排水职能，配合全硅配方的优异抓地力，明显缩短干湿途面制动间隔。

　　行为深耕配套墟市众年的轮胎品牌，玛吉斯早已仰仗牢靠品德成为福特、丰田、日产等环球车企的OE供应商，正在新能源配套周围更是履历充分，为小鹏众款新能源车型供应原配轮胎。

　　此次玛吉斯轮胎获胜配套MG4 EV出口车，是对玛吉斯时间势力的又一强有力佐证，同时，咱们守候另日玛吉斯轮胎接续助力中邦汽车品牌奔驰环球。

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